Antoine Frédéric Cross, ancien pilote, déclare : « La disparition progressive et tragique de la compagnie nationale Air Guinée constitue une perte considérable »
Antoine Frédéric Cross, un ancien pilote ayant exercé durant les présidences d’Ahmed Sékou Touré et du général Lansana Condé figure emblématique de l’indépendance nationale, a livré un récit poignant lors d’une longue interview, évoquant les derniers instants de la compagnie aérienne nationale, Air Guinée.
Dans cet entretien, il a décrit avec émotion la déchéance progressive et tragique de cette compagnie emblématique, dont la disparition a laissé un vide immense dans le paysage aérien guinéen.
« Air Guinée a été en activité jusqu’en 2003. Cette année-là, un problème de restructuration a surgi, ce qui a conduit à des changements significatifs au sein de la compagnie. Par la suite, la société a été transférée à Elhadj Mamadou Sylla, un homme d’affaire extrêmement riche et un proche de l’ancien président Conté. La compagnie a alors été renommée Air Guinée Express. Malheureusement, la situation n’a pas évolué de manière favorable, car le seul avion que nous possédions à l’époque a été remplacé par un autre appareil acheté par Elhadj Mamadou Sylla, alors même que notre avion initial était encore en très bon état de fonctionnement. Le deuxième appareil a malheureusement subi un incident à Freetown, en Sierra Leone, en raison d’un problème technique. Pendant que cet avion était endommagé, celui qui effectuait les vols, ayant atteint sa limite d’heures avant maintenance, a dû être transféré à Perpignan pour révision. À son arrivée, il a malheureusement été saisi et vendu en pièces détachées. Depuis ce jour, Air Guinée n’existe plus. Selon les informations que nous avons obtenues, des créanciers ont procédé à la saisie de l’avion de la compagnie, qu’ils ont ensuite vendu en pièces détachées afin de récupérer les sommes qui leur étaient dues. Cette situation a entraîné la cessation d’activité d’Air Guinée Express, qui perdure jusqu’à aujourd’hui », déclare Antoine Frédéric Cross.
Il est à signaler que le pilote Antoine Frédéric Cross a intégré l’usine militaire en 1964. Après avoir effectué une formation à Moscou en 1967, il rejoint la compagnie aérienne Air Guinée, où il a exercé jusqu’en 2003, date à laquelle la compagnie ferma ses portes. Ancien colonel, il éprouve un certain regret face à l’oubli dans lequel il se trouve désormais, malgré tous les efforts qu’il a déployés au service de la Guinée et de sa population, et il déplore le fait que les autorités ne reconnaissent pas son engagement et ses contributions.
Le Gbaikandjamana.com
La Rédaction
